Denna cykel hyrde jag av JML vid 34, Avenue Auber. Priset var 70 FFR för tre dagar och 56 FFR för fyra dagar. Men nu görs ju allt om till Euro. Cykeln var ordentligt utrustad med lås, lyse och 21 växlar.

Att cykla i Frankrike är inte som att cykla i Sverige. Bristen på cykelbanor gör att man får dela vägbanan med bilisterna. Det kan kännas lite ovant och skrämmande, det medges. Men man vänjer sig efter ett tag. Jag har ändå erfarit att bilisterna i Frankrike är vana vid cyklister och tar stor hänsyn, något som kanske förvånar då ju franska bilister har ett rykte om sig att behandla sitt och andras fordon lite hur som helst. Skyltningen kan också vålla problem, eftersom den alltid riktar sig till bilisterna. Även om man delar bana så skulle jag önska skyltar, som deklarerar "BRA CYKELRUTT", gärna på svenska men inte nödvändigtvis.
Fransmännen älskar cyklister, men de är inte ett cyklande folk på samma sätt som danskar och holländare. När de cyklar klär de sig gärna i cykelkläder och ger sig ut på sina racercyklar i klungor om 4-10 personer, unga som gamla, kvinnor såväl som män.

En farhåga som kan dyka upp är ju språkfrågan. Fransmännen är betydligt bättre än sitt rykte, de talar gärna engelska. Även om du försöker dig på franska, kontrar gärna fransmannen med engelska bara för att vara tillmötesgående. Även om det kan kännas pirrigt, rekommenderar jag att alla cyklister tar och prövar lyckan och byter de svenska vägarna mot de franska. Och dessutom byt det svenska vädret mot medelhavsklimatet. Jag hade kanske tur, höstvädret var det bästa sedan 1949.